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作为小鹏汽车推出的全新纯电中型SUV，小鹏G6(图片)是基于SEPA2.0扶摇全域智能进化架构下的首款车型，预售价格为22.5万元起。由于直接对标特斯拉Model Y，不少消费者会在这两款车当中犹豫，那么究竟如何选择更合适，不妨一起来看一下。

内饰及配置方面，小鹏G6搭载了内嵌式的液晶仪表和14.96英寸的液晶屏组合，门板和前中控台有较为出色的软性皮质包覆，相较于Model Y的内饰科技感和豪华感更强一些。同时辅助驾驶方面作为亮点，小鹏G6标配的第二代智能辅助驾驶系统XNGP，现阶段能满足广深沪实现城市NGP。而目前特斯拉需要选装的FSD辅助驾驶在城市场景中的功能还有待完善，且基于北美路况开发，相比之下小鹏城市NGP更适合国内复杂路况。

尺寸上，小鹏G6的三围数据分别是4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，在长度和高度上比Model Y略占优势，轴距则完全一致。

三电方面，小鹏G6提供单电机两驱版和双电机四驱版车型，其中前者最大功率为218kW，最大扭矩为440N·m；后者最大功率为358kW，最大扭矩为660N·m。而在续航方面，小鹏G6的最高续航为755km，并且将会采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，实现15分钟充满300km续航的补能效率，大大缓解了续航焦虑。作为对比，特斯拉Model Y搭载了来自宁德时代的磷酸铁锂电池，最大容量为78.4kWh，最高纯电续航可达660km，支持快充接口，可在1小时的时间完成20%-80%电能补给。

综合来看，小鹏G6的各项指标性能均略优于Model Y，并且起售价格还便宜接近4万，是该价格区间为数不多配备800V+自动驾驶辅助+智能座舱的车型。当然两款车都各自拥有独特的特点，能够满足不同消费者的需求。只是对于追求更好的科技、安全性能和补能效率的消费者来说，那么G6可能或许是更理想的选择。